Новости

Выбор штанги для металлоискателя: 

краткий обзор существующих конфигураций

Автор: Сергей Дробышевский 
YourDetector

Карбоновая штанга металлоискателя против штанги XP Deus

Виды штанг металлоискателей

До последнего времени в мире насчитывалось три основных вида штанг металлоискателей

Наверное самая популярная заводская штанга - это, так называемая S-образная. Ей как правило оборудованы большинство традиционных заводских моделей совершенно разных категорий.

Огромным минусом такой штанги является необходимость ее разборки при транспортировке. (исключением здесь будет являться конструкция штанги Деуса, позволяющая значительно сложить прибор по длине)

Плюсом является ее простота в изготовлении и прочность

Карбоновая штанга металлоискателя против штанги XP Deus

Материалы, применяемые для изготовления штанг

Подавляющее количество штанг сделаны из алюминия, и имеют нижнее, ближнее к датчику колено из пластика (к таким штангам, например, относится штанга прибора XP Deus) или стеклопластика (множество других приборов, включая Whites Prism). Такие штанги отличаются средними параметрами, имея средний вес и неплохую прочность

Штанги категорий Hi-End выполнены из конструкционного карбона (углепластика). Применение таких авиационно-космических технологий помогают сделать штангу металлоискателя невероятно легкой и прочной. Обычно такая штанга весит в два - три раза меньше, в сравнении с обычной.


мАТЕРИАЛЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В КУСТАРНЫХ ШТАНГАХ

Только фантазия ограничивает авторов устройств в использовании самых затейливых материалов для своих штанг!

На первом месте идет армированная стекловолокном водопроводная труба. В самых запущенных случаях из нее делают штангу полностью. Штанги, собранные из такой трубы имеют приятную мягкость и податливость. Рассмотрим чем плоха такая штанга. Приходилось ли Вам ездить на так называемом Ашан-Байке? (прим. Ашан-Байком принято называть любой китайский велосипед за три копейки). Такой велосипед обычно имеет кучу всяких амортизаторов в разных местах. Казалось бы это хорошо, но увы, вместо того чтобы тратить силы на езду по дороге, Ваши силы уходят на разминание этих амортизаторов. То же самое происходит и с хлипкой штангой. На каждый взмах Вам приходится тратить больше сил, и часть из них будет уходить на противостояние штанги (а если вспомнить физику, то силы эти уйдут на ее и ваш разогрев!)

СТОП! А как же обычная водопроводная труба? Вы удивитесь, но и такое бывает! Слава Богу, обычно такие штанги делают для приборов низшей ценовой категории "купил, понастраивал и выбросил"